Сообраќајот е пуштен на делницата 3 од автопатот А0 Југ – објави Кристијан Пистол, генерален директор на Националната компанија за управување со патната инфраструктура (CNAIR). Благодарение на ова, возачите сега можат непрекинато да патуваат од Констанца до Куртеа де Арђеш, преку трасата што ги поврзува автопатите А2, А0 и А1. Новоизградената делница е долга околу 18 километри и игра клучна улога во обезбедувањето на континуиран сообраќај меѓу автопатот на Сонцето (А2) и автопатот Букурешт–Питешти (А1). Третата делница од А0 Југ вклучува 15,465 километри јужен обиколен пат и 2,5 километри од северниот обиколен пат, кои се поделени од автопатот А1, а во областа Чиорогирла е изграден монументален надвозник над А1. Во рамките на овој развој, се изградени четири моста, шест надвозници, девет премини над автопатот, 46 помали пропусти, како и две кратки одморалишта и два сервисни пункта.
Министерството за транспорт, преку CNAIR, ја реализираше третата делница од автопатот А0 Букурешт Југ за повеќе од пет години. Договорот за изведба и проектирање беше потпишан во 2019 година, а за комплетирање на работите беа предвидени вкупно 42 месеци, од кои една година беше наменета за проектирање, а преостанатите 30 месеци за изведбени работи. Наскоро ќе има директна врска меѓу Крајова и крајбрежјето: министерот за транспорт Ципријан Шербан соопшти дека за неколку недели, со приклучувањето на експресниот пат DEx12 Крајова–Питешти кон А1, ќе биде воспоставена директна, непрекината вињета-врска меѓу Крајова и Констанца, во должина од околу 474 километри. „Ставањето во функција на новата делница има големо национално економско значење: значително се намалува времето и трошоците на транспортот за превозничките компании, се подобрува континуитетот на сообраќајот околу Букурешт, и има важна еколошка придобивка бидејќи се намалува емисијата предизвикана од застои и обиколни патишта.“
Министерот додаде: „Гледаме напред – на трите делници на северниот дел од обиколницата А0 се работи интензивно, со јасни рокови, а модернизацијата на Букурешката Обиколница и проектот за десет радијални патишта ја дополнуваат главната инфраструктурна обиколница на главниот град. Овие инвестиции ќе ги забрзаат врските меѓу историските региони, ќе го поддржат извозот и ќе помогнат да се намали сообраќајниот притисок во главниот град.“
